Agosto de marchas (Y Septiembre, e incluso Octubre)

Es bien cierto que buena parte de las marchas cicloturistas del calendario se concentran en los meses de Mayo, Junio y Julio. Muchos deportistas realizan una preparación específica que les conduzca a un buen estado de forma para afrontar alguna de las diferentes pruebas que ya analizamos en nuestros posts anteriores en estos meses estivales. Con todo, cada vez con una mayor oferta, el abanico de posibilidades se abre cada vez con mayor ángulo hasta los meses de Septiembre y Octubre con interesantes propuestas cicloturistas que hacen algo más liviana y alegre la vuelta al trabajo, la llegada del Otoño y la depresión postvacacional.

Así, en este recorrido veraniego alargado que os proponemos analizaremos algunas de las grandes citas cicloturistas del mes de Agosto y, para que el ritmo, también de Septiembre, con una bonus track en el mes de Octubre. Todavía es posible aprovechar el punto de forma y descubrir nuevos retos para nuestras piernas. Toma nota, planifica tu calendario y recorre con nosotros este periplo ciclodeportivo que nos conducirá a nuevas rutas y puertos a descubrir.

 

6 de Agosto

logo_lapurito_2017.png

La Purito Andorra: Agosto comienza con emociones fuertes y es que la Purito Andorra es, sin duda, una de las marchas cicloturistas más duras y exigentes, todo un desafío de 145 kilómetros de distancia y 5200 metros de desnivel acumulado para el que toda preparación -pueden consultar alguna de las rutas que proponemos para acercarnos a tan desorbitada cifra en la Sierra de Espadán o en torno al Penyagolosa-, parece poca. 6 puertos de montaña, un Hors Catégorie, cuatro primeras y un segunda alientan un reto para disfrutar de cotas habituales en grandes pruebas profesionales con el sello del gran ‘Purito’ Rodríguez, uno de los mejores y más carismáticos escaladores de la historia del ciclismo español. También existe una versión más light, con 80 kilómetros y 3500 metros de desnivel acumulado. ¡Ahí es nada!

11f325_ae6e01d5df17403c8adae8268797a69b~mv2.png

La Purito es una prueba para relajarse y olvidarse de medias, apretar los dientes y estar dispuesto a exprimir paulatinamente hasta la última gota de energía de tu organismo. Cada una de las seis ascensiones que jalonan la marcha contienen rampas superiores al 10%. Beixalís nos propone 3 kilómetros durísimos a mitad de puerto a una media del 10% -cifra mágica en esta prueba- para ir abriendo boca. Ordino parece más asequible en cuanto a dureza, pero también presenta dos tramos de cierta consideración con un porcentaje similar en los primeros tres kilómetros. La Rabassa propone asimismo una trilogía de kilómetros brutal con un porcentaje medio superior al 9,5% entre los kilómetros 2 y 4 de puerto; La Gallina… ¡ejem! mejor no añadir nada más. Sorpresa, sorpresa. La Comella, a pesar de su longitud, también es para tomársela en serio y la traca final, Els Cortals d’Encamp, pese a sus cuatro kilómetros centrales a una media superior al 9%, seguro que hará las delicias de los finishers de esta marcha en la que, como se puede suponer, acabar es lo que importa.

Como nota de color importante, reseñar que el día anterior a la celebración de la marcha, el 5 de Agosto, tendrá lugar en Encamps La Purito Kids, una mini-marcha para niñas y niños de entre 5 y 14 años que desmuestra el compromiso de la prueba con la cantera y las familias de los participantes.

2016-08-14-1-la-purito-0003.JPG

Ficha técnica
Kilómetros: 145
Desnivel: 5200
Número de puertos: 5 Collada de Beixalis [6,8 km al 8,2%], Coll de Ordino  [9,6 km al 7,1%], La Rabassa 13,2 km al 6,9%], Coll de la Gallina [12,1 km al 8,4%], Els Cortals [8,4 km al 8,4%],
Precio: 45€ (federados)  55€ ( No federados)
Prenda de regalo: Sí (Maillot alta gama)
Más info: http://www.puritorodriguez.com/lapurito

 

13 de Agosto

1959-Paris.jpg

La Perico: Si en el primer fin de semana de Agosto tenemos la Purito, el segundo nos espera la Perico, otra gran marcha cicloturista organizada por uno de los vencedores españoles del Tour de Francia, comentarista habitual de la ronda francesa y la Vuelta a España en TVE y amenizador de las siestas veraniegas de media España, en la que cambiamos los Pirineos por la Sierra de Guadarrama y Andorra por Segovia. La Perico es una de las marchas con más solera del país, llegando este año a su vigésimocuarta edición. Como viene siendo habitual desde la segunda edición, habrá un ciclista homenajeado, en este caso otro de los más grandes de la historia del ciclismo español como Federico Martín Bahamontes, el Águila de Toledo, ganador del Tour del 69 y gran escalador en aquellos tiempos en los que la televisión se veía en blanco y negro y los desarrollos y la tecnología ciclista actual era algo con lo que ni siquiera se podía soñar.

Perico Perfil.jpg

El recorrido de la marcha de Perico Delgado presenta un total de 164 kilómetros con un desnivel acumulado total de más de 3000 metros, una prueba de gran fondo que también entrañará cierta dureza. A lo largo de la ruta los participantes tendrán que superar un total de cuatro cotas montañosas, tres de primera categoría y una de segunda, de las habituales en las últimas etapas de la Vuelta a España. Con nombres como Navacerrada o la Morcuera, el espectáculo está más que asegurado.

La salida se realizará desde el corazón de la capital segoviana, a los pies del icónico acueducto y la línea de meta estará situada en el Pabellón Pedro Delgado en la carretera entre Segovia y la Granja. En definitiva, una gran marcha para disfrutar de la zona centro del país, ideal para corredores fuertes y amantes de los puertos largos y con una ventaja añadida: al celebrarse en torno a fechas festivas en diferentes comunidades es perfecto para dejarse caer unos días por la zona y conocer y disfrutar de la amplia oferta turística que proporciona la capital castellana (Catedral, Alcázar, Plaza Mayor, Judería, Cochinillo, Ponche Segoviano…) y sus alrededores (Riaza, Sepúlveda, Pedraza, Coca, Maderuelo, Turégano…). Por último, destacar que los participantes serán obsequiados con un maillot retro del equipo Tricofilina – Coppi donde corría el homenajeado Bahamontes en 1959, un detalle a la moda, pero a la vez con componente nostálgico.

foto_llegada PErico.jpg

Ficha técnica
Kilómetros: 164
Desnivel: 3115m
Número de puertos: 4 (Navacerrada [11,4 km al 5,53%], Morcuera [13,4 km al 4,41%], Canencia [8km al 4,64%], Navafría [11,6 km al 5,47%]
Precio: 50€ (federados) 58€ (no federados)
Prenda de regalo: Sí (Maillot conmemorativo)
Más info: http://www.pedrodelgado.com

 

19 de Agosto

Somiedo logo.jpg

Clásica Puertos de Somiedo: Desde Segovia, nuestro recorrido cicloturista se dirige rumbo norte para acudir a esta marcha cicloturista que celebra este año 2017 su cuarta edición. Con 120 kilómetros recorriendo las carreteras del Parque Natural de Somiedo y más de 3000 metros de desnivel acumulado, la prueba asturiana acaba por ser una de las que, en proporción, muestra unos mayores coeficientes de dureza. Sin llegar a ser de gran fondo por el número de kilómetros, sí requiere una buena preparación. Con salida en la localidad de Pola de Somiedo, esta clásica nos propone un recorrido exigente, verde, digno de disfrutar y admirar a causa de su gran atractivo natural y paisajístico. Con un total de cuatro cotas de montaña marcando los tiempos en el itinerario, se reserva para el final el plato fuerte del día: la temida ascensión a la Farrapona.

PErfil_Somiedo.jpg

Esta ascensión forma parte ya de la historia del ciclismo por méritos propios. Allí en 2014 se libró una épica batalla entre Alberto Contador y Chris Froome que el de Pinto solventó, no sin dificultades, asegurándose el jersey rojo de líder que ya no soltaría hasta Madrid. La Farrapona se extiende por una longitud total de 18,7 kilómetros con una pendiente media del 5,76% y picos que alcanzan el 13% en algunas zonas. Pero ojo, porque el porcentaje total engaña. El puerto comenzará de manera suave para ir adquiriendo entidad paulatinamente, reservando para los postres unos 6 últimos kilómetros verdaderamente devastadores con un porcentaje alrededor del 8,5%, lo que se traducirá en todo un auténtico calvario para aquellos que hayan derrochado energía en las ascensiones anteriores. Por lo que respecta a las otras tres cotas, teloneras de la esperada Farrapona, se trata de puertos de cierta entidad donde destaca su longitud, en todos los casos por encima de los 10 kilómetros. ¡Ojo al puerto de San Lorenzo! La previsión en una marcha de estas características, es decir, con final en alto, es un aspecto que la organización se preocupa por cuidar. Así, se ofrece al corredor la posibilidad de dejar ropa de cambio o abrigo en la recogida de dorsales para recogerla en la línea de meta y afrontar ya de manera más relajada el descenso hasta Pola de Somiedo, donde, con el trabajo ya realizado, podrá disfrutar de una típica espicha asturiana, donde, como no podría ser de otra manera, la sidra (sin excesos) será la protagonista. Los inscritos se cierran en 500, por lo que los interesados tendrán que ir agilizando los trámites.

Image004.jpg

Ficha técnica
Kilómetros: 120
Desnivel: 3200 m (aprox.)
Número de puertos: 4 (Somiedo [12 km al 6,05%], Ventana [10 km al 6%], San Lorenzo [11,2 km al 7,89%], Farrapona [18,7 km al 5,76%]
Precio: € (federados) /  € (no federados)
Prenda de regalo: Sí (Camiseta técnica conmemorativa)
Más info: http://clasicapuertosdesomiedo.bike/

 

3 de Septiembre

LA FALLA DEFINITIU PNG.png

Gran Fondo La Falla Ribagorza: Y tras dejar las dos últimas semanas del mes de Agosto para ir a la playa a intentar quitarnos las preciosas marcas que nos deja nuestra equipación ciclista, volvemos a la carga con otra marcha espectacular en la que cambiamos la montaña asturiana por el Pirineo catalano-aragonés. El nombre de esta marcha se debe a las ‘Fallas’, festividades de similar origen a las archiconocidas fallas valencianas, con el fuego como protagonista, típicas de la región de Ribagorza en la zona pirenaica entre Aragón y Cataluña. Esta marcha de nuevo cuño propone dos recorridos según las capacidades y apetencias de los participantes. El primero, con salida y llegada en la localidad ilerdense de Barrueta, cuenta con 133 kilómetros de distancia y casi 3000 metros de desnivel acumulado. El segundo, de 85 kilómetros y 1725 metros de desnivel acumulado.

La Falla GF.png

En el recorrido largo, jalonado por cinco puertos, destaca la ascensión a la estación de Boi Taüll, puerto de 14,2 kilómetros al 5,5 %. Esta cota, cuenta con rampas de hasta el 12 % en los primeros kilómetros para irse estabilizando en torno al 5% y el 6% en los kilómetros siguientes y tras el breve descansillo de un kilómetros situado a mitad del puerto. En este tramo arrancará un crono que intentará determinar el corredor más rápido en el puerto. Además, los participantes tendrán que prestar especial atención al alto del Cámara de Montanuy, sobre el papel, una ascensión muy a tener en cuenta con sus 5 kilómetros al 8% de pendiente media. Sin duda, un gran reto con el atractivo de unos paisajes de gran belleza y unas ascensiones al más puro estilo pirenaico.

la falla.png

Ficha técnica
Kilómetros: 130 / 85
Desnivel: 2950 m / 1725 m
Número de puertos: 5 (Alto de Bonansa [6,2 km al 6,93%], Alto de Espés [8,5 km al 3%], Alto de la Cámara de Montanuy [5 km al 8%], Estación de Esquí de Boí-Taüll [14,2 km al 5,5%], Balneario de Caldes de Boí [3,8 km al 6%])
Precio: 43 € (federados) / 49  € (no federados) (Desde el 1 de Agosto 49 € / 55 €)
Prenda de regalo: Sí
Más info: http://granfondolafalla.com/

 

9 de Septiembre

 

LL Logo 2017.png

Larra-Larrau: Y sin movernos demasiado geográficamente, nos quedamos unos días por el pirineo y de la zona central viramos dirección oeste para asistir a una de las grandes citas cilcoturistas de la temprada en el pirineo navarro. Cumpliendo, como en el caso de la marcha organizada por Pedro Delgado, la vigésimocuarta edición, la Larra Larrau es ya todo un clásico para el que no haría falta presentación. Con dos posibles recorridos, uno de 100 kilómetros con La Pierre Saint-Martin y Larrau, y otro de 146, esta prueba ofrece la posibilidad de conocer una zona de gran riqueza natural entre España y Francia en unas fechas en las que todavía la práctica de este deporte en la cordillera pirenaica es posible antes de los primeros fríos otoñales. El recorrido largo de 146 kilómetros presenta un desnivel acumulado que supera los 3700 metros.

perfil-larga-1.png

Con salida en Isaba (Navarra), la Larra Larrau recorre el macizo de Larra, de ahí el nombre de la prueba, y el valle del Roncal, se adentra en territorio francés para ascender a dos míticas cumbres como la Pierre Saint-Martin e Issarbe y regresa, vuelta a casa, para afrontar la subida de Larrau, para muchos la más dura de los Pirineos, y la cota de Laza. Larrau, al igual que en su prueba hermana del mes de Junio, la Irati Xtrem, será el principal punto de atención de la jornada. 14,8 kilómetros al 8,07% con inifinidad de rampas superando las dos cifras hasta alcanzar picos del 16% tienen la culpa de que su renombre en el mundillo esté más que justificada. Sin embargo, los participantes habrán de andarse con ojo al afrontar el segundo de los puertos de la jornada, Issarbe, con 11,5 kilómetros al 8,6%, que, según se dice en los mentideros ciclistas, nada tiene que envidiar a la cota de Larrau. Como en todas las marchas organizadas bajo el sello Pirenaica, el tiempo total de la prueba no se controla para proporcionar mayor disfrute al participante y sólo se cronometran los diferentes tramos de subida de la prueba, unos 40 kilómetros aproximadamente para el recorrido largo. Con la experiencia de las veintetrés ediciones precedentes, el lujo de ascender puertos habituales en el Tour de Francia y la garantía de sufrimiento y diversión a partes iguales en aquel rincón del pirineo navarro, la Larra Larrau debería ser una cita ineludible para aquellos que todavía conservan ganas y energías para derrochar en la vuelta al tajo, aunque desafortunadamente sólo podrán disputarla 1200 participantes. Por último, también cabe destacar que esta prueba se incluye dentro del movimiento ni1+ que reclama mayor seguridad y respeto en carretera al colectivo ciclista. Desde Coronando el puerto ya nos unimos a esta iniciativa y animamos al resto de marchas, clubes, peñas y ciclistas a título individual a que también hagan lo propio.

LARRALARRAU_G8.jpg

Ficha técnica
Kilómetros: 146 / 100
Desnivel: 3780 m
Número de puertos: 4 (Pierre Saint-Martin [14,4 km al 5,43%], Issarbe [11,5 km al 8,6%], Larrau [14,8 km al 8,07%], Laza [3,5 km al 6,42%]
Precio: € (federados) /  € (no federados)
Prenda de regalo: No
Más info: http://www.larralarrau.com/es/

 

16 de Septiembre

titanica

La Titánica – Marina d’Or: Después de cargar la sangre de oxígeno en altura y pasar unos días a la fresca conociendo los pintorescos rincones del pirineo navarro, bajamos a la calurosa realidad del Septiembre mediterráneo y nos desdoblamos como célula con mitosis  para disfrutar de dos marchas que se celebran el mismo día, una en las montañas de Castellón, la otra en las de Almería. La primera de ellas, la Titánica – Marina d’Or resurge, cual Ave Fénix, de sus cenizas y vuelve con energías renovadas al panorama cicloturista para ofrecernos un interesante recorrido con 152 kilómetros y unos 3200 metros de desnivel acumulado para dar a conocer al gran público una de las zonas más interesantes y menos explotadas a nivel profesional en el ámbito ciclista. Tras una pausa en 2016, la Titánica vuelve con su cuarta edición proponiendo dos recorridos más, además del de gran fondo antes mencionado: uno de 126 y unos 2500 metros de acumulado total y otro más asequible de 110 con 2100 de acumulado.

img_perfil_titanica2017_152.jpg

Con salida y llegada en el conocido complejo turístico Marino d’Or, a orillas del Mediterráneo, la Titánica pretende ser un acontecimiento ciclista en el que poder disfrutar con amigos y familia de unas mini-vacaciones al sol, que todavía en Septiembre pega con ganas por esas latitudes. El contraste entre mar y montaña, característico de la provincia castellonense, se puede observar a la perfección en esta marcha que, a pesar de arrancar en costa, en seguida encara el interior de la provincia para atravesar el Desert de les Palmes y penetrar en la cara norte del macizo del Penyagolosa. Con un firme inmejorable en la mayor parte del recorrido, los participantes tendrán que afrontar un total de 6 ascensiones. Las principales atracciones de la jornada son los puertos de la Bandereta (13,2 km al 3,6%), Coll de Minas (17,9 km al 3,92%) y el Collao (13,71 al 4,7%) a su paso por Benafigos, este último ya conocido por nuestros lectores al aparecer en nuestra ruta con más de 4000 de desnivel alrededor del Penyagolosa. A pesar de que en la Comunidad Valenciana la mayoría de puertos no presenten una gran longitud, la Titánica consigue agrupar una serie de cotas de inusitada longitud para la zona. Los porcentajes, en términos absolutos no se disparan, pero el terreno quebrado que dificulta la recuperación muscular y las rampas tendidas y constantes de la mayor parte de puertos hacen de esta prueba una marcha muy a tener en cuenta.

Benafigos1-0305.jpg

Ficha técnica
Kilómetros: 152 / 126 / 110
Desnivel: 3200 m / 2500 m / 2100 m
Número de puertos: 6 (Cabanes E [9,4 km al 3,88%], Bandereta [13,2 km al 3,6%], Coll de las Minas [17,9 km al 3,92%], El Collao [13,71 km al 4,7%], La Bassa [5,6 km al 3,88%] y Cabanes O [2,8 km al 2,8%]
Precio: 43 € (federados) / 52 € (no federados)
Prenda de regalo: Sí (Camiseta térmica + Polo Conmemorativo)
Más info: http://www.latitanica.com/

 

Oliver Cartel.jpg

Ciclodeportiva Juan Martínez Oliver: La segunda de las dos marchas que se celebran este concurrido fin de semana de Septiembre cumple su decimocuarta edición, lo que la convierte en otro de los clásicos del calendario cicloturista. La ciclodeportiva organizada por la Unión Ciclista Juan Martínez Oliver, fundada por el célebre excorredor de los míticos equipos Kelme y Banesto en los 90 y doble diploma olímpico en pista en Atlanta 96 nos propone un duro recorrido con 160 kilómetros más de 4100 metros de desnivel acumulado. Una cifra tal se consigue tan sólo con la ascensión de cuatro larguísimos puertos -de ahí su sobrenombre de “las 4 cimas”-, entre los que destaca la doble ascensión a Calar Alto, que será final en alto en una de las etapas de la Vuelta a España de este año 2017. En esta 24ª edición, la Ciclodeportiva Juan Martínez Oliver homenajeará a otro de los grandes corredores de los 90, Ángel Edo, el célebre sprinter del Kelme entre otros, uno de esos ciclistas que mostraba unas cualidades inusitadas en una época en la que primaban otro tipo de corredores.

las_4_cimas_perfil_g_2017_unionciclistamartinezoliver.jpg

Esta marcha, con salida y llegada en la localidad almeriense de Gérgal nos propone una ruta en la que no existe ni un sólo centímetro de terreno llano. Prácticamente de salida se comienza la ascensión a la primera dificultad montañosa del día, el primer paso por Calar Alto por la vertiente de Aulago, un puerto larguísimo, eterno, de 30 kilómetros y medio. Tras el largo descenso, la segunda dificultad montañosa de la jornada nos conduce al Alto de Castro de 18 kilómetros y medio, de ahí al Alto de Velefique, también de gran distancia (23,8 kilómetros). La mayor dificultad del día vendrá en el siguiente paso por Calar Alto, considerado un puerto de categoría especial por su longitud (17,3 kilómetros), su porcentaje medio (5,6%), pero, sobre todo, por sus tramos duros de rampas del 10, 11, 12 y hasta el 18% por ciento que se encuentran diseminados en la parte inicial y final del puerto. En este último puerto de la jornada encontramos la Cima Xavi Tondo. Como cada año la Ciclodeportiva Juan Martínez Oliver ofrece este simbólico homenaje al malogrado corredor catalán, fallecido en un fatídico accidente en 2011, justo después de haber participado precisamente en esta marcha que rinde tributo a su memoria. Dureza, exigencia y mucho desnivel son los ingredientes clave de esta marcha ideal para los amantes de los puertos que nunca acaban.

Además, con salida conjunta con la marcha de 160 kilómetros, quienes quieran concentrar sus esfuerzos en un tramo más corto podrán participar en la Cronoescalada Salinas Car, que se disputará en la primera ascensión del día, el primer paso por Calar Alto.

Foto Oliver.jpg

Ficha técnica
Kilómetros: 160
Desnivel: 4100 m
Número de puertos: 4 (Calar Alto por Aulago [30,5 km al 4,68%], Castro de Filabres [18,5 km al 2,7%], Velefique [23,8 km al 5,4%] y Calar Alto por Bacares [17,3 km al 5,6%].
Precio: 35 €
Prenda de regalo: Sí (maillot)
Más info: http://www.cicloturistamartinezoliver.com/web/

 

23 de Septiembre

Los Muros del Minero.jpg

Los Muros del Minero: Y desde las costas mediterráneas, ya sea en el Levante castellonense o en Almería, viajamos de nuevo al norte, de nuevo a Navarra, para enfrentarnos al reto que nos proponen en la tercera edición de Los Muros del Minero. Esta marcha cicloturista con salida en la localidad de Beriáin propone un recorrido atípico y completamente diferente a lo habitual. Si normalmente la mayoría de marchas cicloturistas proponen recorridos con puertos más o menos identificables y clasificables, en los Muros del Minero, no hay cotas claramente reconocibles más allá del puerto del Perdón de 3,4 kilómetros al 5,4%. Sin embargo, el recorrido de 116 kilómetros trazado por la organización acumula un total de  1700 metros.

Perifl Muros.png

¿Cómo se consigue esto? Muy sencillo. Se aprovecha un terreno quebrado, plagado de muros con auténticos rampones y se guía por allí a los intrépidos valientes que se atrevan con esta auténtica prueba rompepiernas. En total 9 muros adornan el perfil de la marcha, destacando de entre todos ellos el de Biurrun, de 400 metros al 14% de pendiente media, o el de Artajona -Paves, de similar distancia, aunque en este caso rondado el 11%. Pero ojo, porque en algunos puntos del recorrido el desnivel se puede disparar hasta el 20%. De esta manera, la prueba navarra nos propone un interesantísimo recorrido con saber a clásica primaveral, ideal para amantes del ciclismo alocado, de los cambios de ritmo desbocados, los sprints apretando los dientes, los repechones picando hacia arriba y los dolores musculares. La participación está reducida a 500 participantes. ¡Date prisa!

muros-del-minero-2.jpg

 

Ficha técnica
Kilómetros: 116
Desnivel: 1700 m
Número de puertos: 9 muros
Precio: 20 € (federados hasta 31 Ago.) / 25 € (federados desde 1 Sep.)
Prenda de regalo: No
Más info: http://losmurosdelminero.es/

 

31 de Octubre

Quesera GF.jpg

Skoda Gran Fondo La Quesera Trek: Y nuestro recorrido acaba en el mes de Octubre. Dejamos el norte y volvemos, como millones de personas, a nuestros lugares de residencia habituales a trabajar y seguir con nuestros quehaceres diarios. En Octubre todavía hace bueno, como se suele decir. El cambio climático es lo que tiene y en Riaza, Segovia, a una hora de la capital, Skoda Gran Fondo nos propone una marcha de nueva creación, con el sello de la organizadora de conocidas pruebas de gran fondo en Priorat, la Mussara o San Sebastián. El recorrido de la marcha discurre por una zona poco conocida de la zona centro, entre los límites de las provincias de Segovia, Guadalajara y Madrid. El principal atractivo de la marcha, que da nombre a la misma, es el puerto de la Quesera, protagonista destacado de uno de nuestros relatos de puertos y ascensión ya incluida en el recorrido de una etapa en la Vuelta ciclista a España en su edición de 2015. Además, en esta ascensión se dará inicio a una cronoescalada que arrancará en la parte del puerto en la que ya no hay descansillo alguno hasta la cima, aproximadamente los últimos 9 kilómetros, donde existe un porcentaje medio en torno al 5%.

Perfil GF Quesera

Con un recorrido rompepiernas entre verdes montañas y pintorescos valles de poblaciones rojas y negras, la Gran Fondo la Quesera propone 155 kilómetros de recorrido con 3300 metros de desnivel acumulado y tan sólo -¡atención!- 2 puertos: el Alto del Campanario y la Quesera. La ecuación desnivel total – distancia – puertos a más de uno no le saldrá, pero es que, como decíamos esta marcha cicloturista discurre por un terreno rompepiernas, repleto de subeybajas, repechos de 2 y 3 kilómetros y auténticos muros que dejan temblando al más pintado, en el que no hay un sólo milímetro llano. Basta con echar un ojo al perfil de la misma para intuir la gran cantidad de ‘cotas no puntuables’ que los participantes deberán afrontar. Así pues, la Gran Fondo la Quesera se presenta como la ultimísima prueba de la temporada, el momento ideal para poner el broche de oro a una larga temporada, pero propone un interesante y novedoso recorrido por una zona inexplorada, cuasi virgen, que merece una visita por parte del colectivo cicloturista. Las inscripciones se cerrarán cuando se alcance la cifra de 2000 participantes, lo que hace presagiar una asistencia significativa.

2

Ficha técnica
Kilómetros: 155
Desnivel: 3300 m
Número de puertos: 2 (Alto del Campanario [7 km al 3,95%]] y La Quesera [27 km al 2,27%]
Precio: 53 €
Prenda de regalo: Sí (Maillot alta gama)
Más info: http://www.granfondolaquesera.com/

 

NB: Todas y cada una de las marchas que hemos incluido en este post discurren por parajes de alto valor ecológico en los que no necesitan tus deshechos. Recuerda siempre guardar todos los plásticos de geles, barritas y demás en el bolsillo de tu maillot para preservar limpias estas zonas en las que el ciclista es sólo un invitado ocasional.

Somos conscientes de que no están recogidas todas las marchas que se celebran en esta época por lo que estaremos encantados en actualizar el post con las marchas que nos hemos dejado siempre que podáis enviarnos la información de la misma a nuestra dirección de email (coronandoelpuerto@gmail.com) o por nuestras redes sociales (Facebook, Twitter, Instagram).

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s